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時間：2020-03-16 
瀏覽：1675次和傳統(tǒng)銑床相比，使用高速銑加工刀具具有高效、高速等優(yōu)勢，近年來，隨著技術的不斷發(fā)展，高速銑可廣泛用于各種模具制造過程中，它的應用使模具制造周期縮短1/2～2/3，甚至更多，是未來模具制造最具有發(fā)展前景的技術。下面小編就為大家介紹一下高速銑技術在汽車模具加工行業(yè)中的廣泛應用。
最近幾年，國內汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，對汽車模具企業(yè)提出了嚴峻挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)不僅體現(xiàn)在對模具交貨周期的嚴格要求上，還體現(xiàn)在對汽車模具企業(yè)的設計能力、工藝能力和制造能力上。而這些年發(fā)展起來的高速銑削技術為汽車模具企業(yè)在縮短模具制造周期、提高制造精度上帶來了顯著的變化。例如：高速銑技術可彌補了目前高速銑削工藝數(shù)據(jù)積累不足的缺陷，可實現(xiàn)無與倫比的加工效果，特別是對于車燈模具、輪胎模具等汽車模具中較為復雜的模具加工。
如今，在汽車模具制造領域，尤其在中小型精密鍛模、內飾件注塑模等的加工中，已有部分企業(yè)引進了高速銑削機床。然而，同汽車行業(yè)的快速發(fā)展相比，高速銑削技術在汽車模具行業(yè)的應用還遠未普及，其原因來自于用戶和機床廠商兩個方面。
由于我國的模具制造業(yè)基礎較差，產品開發(fā)和模具設計能力與發(fā)達國家相比差距較大，企業(yè)沒有能力生產高附加值的精密復雜模具，產值普遍較低，而企業(yè)的技術改造卻需要較大的投入。在缺乏良好的市場基礎的情況下，企業(yè)對這種大的技術投入心存顧慮，由此造成了惡性循環(huán)：越是不投入，越是不發(fā)展，市場競爭力就越弱，資金也就越緊張。而高速銑削機床的生產廠商則走進了另一個誤區(qū)：所謂的技術競爭變成了參數(shù)大戰(zhàn)。他們盲目地追求更高的轉速、更快的進給速度，卻忽略了這些參數(shù)在實際應用中的價值。宣傳中只側重高速銑削的優(yōu)勢而沒有更深入地探討其在應用中存在的現(xiàn)實問題該如何解決，比如：高速加工中的發(fā)熱問題對刀具壽命、主軸壽命乃至加工精度的影響，如何合理地選擇刀具和切削參數(shù)來避免加工中的振動對主軸壽命、加工精度的影響等等。高速銑削畢竟是一項新技術，它打破了傳統(tǒng)的切削工藝，如果不能給予良好的應用指導，對用戶來講，投資回報就大打折扣，從而給高速銑削技術的推廣帶來巨大的負面影響。
寧波聚士捷機械股份有限公司是一家專業(yè)從事高速銑研發(fā)、銷售的企業(yè)，公司生產的高速銑系列產品無論是從性能上還是價格上都較市場其他同類產品有眾多優(yōu)勢，接下來就讓我們一起來看看吧。
1、機床結構：高速銑的主要基礎件采用高抗拉強度鑄鐵，在結構上進行優(yōu)化設計，具有較高的靜態(tài)剛度，機床主軸具有高剛性結構，機械效率高，可作高精度的重切削加工，三軸滾珠絲桿采用了預拉伸結構，使三軸具有較好的動態(tài)剛度和抵抗熱變形能力，三軸采用中國臺灣高精度等級重載線性滑軌，適合高速切削，剛性強，效率高，以及三軸滾珠螺桿和驅動伺服馬達直接傳動，無傳動累積誤差，重復及定位精度高。
2、潤滑系統(tǒng)：潤滑系統(tǒng)采用電動潤滑裝置，對各滑動面及滾珠絲桿進行定量潤滑，注油時間間隔和注油量可調，確保各個潤滑點得到100%注油；油位過低（缺油）時機床顯示報警，潤滑油選用68#導軌潤滑油，潤滑泵電壓220V，電機輸出功率25W，最大壓力2.5Mpa吐出流量110Ml/min。
3、機床防護：機床防護裝置安全、齊全、可靠；機床噪音：符合國家標準，75db。
4、冷卻系統(tǒng)：電機功率P1：1270W、P2：1030W，流量5 m³/h，Hmax：48m；切削冷卻為萬向噴頭噴射冷卻液。
5、電氣系統(tǒng)：標準系統(tǒng)具有完善可靠的聯(lián)鎖、安全保護和故障自診斷報警功能（根據(jù)用戶的要求可提供相應的軟件），可根據(jù)用戶要求選擇其它的系統(tǒng)。
6、排屑裝置：雙螺桿加鏈式排屑機。
圖為寧波聚士捷機械股份有限公司所生產的VMC855立式高速銑：
